散热风扇应用领域介绍

     建设充电设施的目的是让待充电车辆在较短时间内通过充电桩补充50-60%以上的电能，

其中直流快

充1-2h可充满，交流慢充6-8h充满。对于车主来说当然是越快越好，但是充电速度加快的话，

电流和 电

压会增高，导致充电桩热量快速且大量产生。因为充电速度越快，充电桩电感模块功率越大，

充电电流

越大，意味着电感模块、电源模块等元件产生的热量越大。


     目前行业主流模块效率标称95%，以60KW系统为例，仅模块散热量就达到60*0.05*

1000=3000W。

可以看出充电桩在充电过程中产生大量的热量，若不及时散出，会造成极大地安全事故。


    充电桩散热最常规及普遍的散热方式是加装散热风扇，其安装便捷，能耗较少且成本低，

但是散

热风扇对于热量易积聚在发热体内的情况散热效果不佳。目前业内对这种情况的解决方案是:

在充电桩

电感、芯片等模块通过加装导热硅垫的方式来将热量传导至外部，从而降低部件温度。同时,

硅垫具有

较好的弹性，可起到防震减震的作用。此外，通过导热无机物粉体和有机高分子基体的复合

而制备的

导热高分子复合材料也是不少充电桩行业设计和制造的关键材料。这样将发热体内部产生的

不容易散

发出来的热量传导出来了，而传导出来的热量通过散热风扇可以轻易解决。